Падение российского авторынка

Авторынок России стал падать быстрее. Так в апреле зафиксировано снижение объема продаж легковых автомобилей на 8%. Данное падение относится к большинству популярных марок машин, при этом объем продаж некоторых из них снизился на 20-30%. Сильнее всего падение коснулось бюджетного сегмента. Многие участники рынка считают, что летом ситуация ухудшится. По мнению экспертов, снижение продаж связано с общей насыщенностью рынка, сезоном отпусков и нестабильностью в экономии.

За апрель было реализовано 245 500 автомобилей. Январь и февраль продемонстрировали небольшой рост объема продаж (плюс 5% и 2% соответственно). Падение объема продаж на 4% началось в марте.

Популярные бренды ощутили снижение объема реализации. Так продажи лидера авторынка "АвтоВАЗа" снизились на 12%. Volkswagen потерял 4%, Toyota - 2%. Продажи Ford и Nissan снизились на 30%, Mazda – на 31%, а компания Suzuki – на 26%. Но есть и марки, сохранившие рост продаж. Примером являются Hyundai, Kia и Renault, увеличившие рост продаж на 1-8%.

Больше всего снижение объема реализации сказывается на бюджетных автомобилях. В апреле продажи Ford Focus сократились на 39% (около 5500 машин), Lada Kalina - на 36% (до 88000 экз.), Opel Astra - на 34% (до 3200 экз.), Renault Logan - на 33% (до 4900 экз.).

Автопроизводители заявляют, что одной из основных причин снижения продаж является стагнация бюджетного сегмента. Большинство недорогих моделей автомобилей уже длительное время представлены на авторынке, это и привело к удовлетворению спроса покупателей.