Цена Renault Duster стимулирует взрывной рост продаж

Renault Duster – автомобиль для российских дорог
В марте этого года были подведены итоги продаж автомобилей различных марок на территории России. Среди лидеров, конечно, оказались автомобили отечественного автопрома марки Lada. Но россиянам полюбилась еще одна модель - цена Renault Duster буквально вытолкнула его в верхние строчки продаж. За 2012 год было продано 11 338 новых автомобилей этой марки. Чем же так полюбился Дастер жителям страны с неисправимо плохими дорогами? На этот вопрос можно ответить, только проехав за рулем этого автомобиля по нашим городам и селам.

Дастер на дороге
Во-первых, стоит отметить большой клиренс у Renault Duster: 205 мм, который обеспечивает сохранность бампера даже любителям штурмовать городские бордюры. Во-вторых, лежачие полицейские остаются практически неощутимы для находящихся людей в салоне. И в принципе, «убить» детали можно только влетев на большой скорости в ямку и с разгона наскочив на клумбу. Более ранние модели слегка огорчали своих владельцев слабой динамикой: на трассе разгон оставлял желать лучшего. Но по всем остальным показателям отзывы автолюбителей позволяют сделать вывод о первенстве Дастера в своем классе. А этот автомобиль был создан для покорения городских и пригородных трасс.

Renault Duster 2.0
С учетом пожеланий потребителя совсем недавно на российский рынок вышел новый Renault Duster с 2-х литровым мотором, обеспечивающим мощность в 135 л.с., и 6-ти ступенчатой коробкой передач. Такая комплектация значительно улучшила динамику в машине, сократила расход топлива даже при полном приводе. Причем, стоимость такой версии повысилась всего на 16 000 рублей. Теперь Дастер разгоняется до «сотки» за 10.4 секунды (вместо 11.2 ранее), имеет максимальную скорость 177 км/ч (вместо 168 км/ч) и расход средний топлива 7.8 литров на 100 км (вместо 8.3). Немного увеличен и дорожный просвет – он стал 210мм. При тестировании новой модели выявилось много плюсов, пришедших вместе с обновлением: отличная управляемость, быстрый разгон, удобный рулевой механизм, прекрасно себе проявляющий и на больших скоростях, и при маневрах в городских условиях, и при парковке. Из минусов имеет смысл указать шум мотора, ощущаемый при оборотах свыше 3500, а также недостаточную плавность при переключении пониженных передач. Но для тех, кого это раздражает предусмотрена комплектация 4-ех ступенчатой АКПП, которая легко сглаживает это неудобство. В связи с этим, популярность Renault Duster на территории России растет.