Honda Civic 9-го поколения

Автомобиль Honda Civic в кузове седан девятого поколения на рынке Северной Америки начал продаваться летом 2011 года. На рынке России он появился весной 2012 года.

Как и седан восьмого поколения, Civic IX оснащен бензиновым двигателем объемом 1,8 литра и мощностью 142 лошадиных сил. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой «механикой» или пятиступенчатой автоматической трансмиссией. Разгон автомобиля с автоматической коробкой передач до «сотни» составляет 10,7 секунд. Седан с механической трансмиссией разгоняется на 2 секунды быстрее. Стоимость минимальной модификации составляет 749 000 рублей.

Новый Civic получил четкие линии кузова. Внешне кузов стал выглядеть меньше, при том, что он увеличился на 5 миллиметров. Задняя часть автомобиля стала выглядеть солиднее. Подвеска автомобиля стала комфортнее. Автозапчасти Honda Civic выполнены из качественных материалов.

Посадка в салон стала удобнее из-за того, что теперь двери могут открываться почти на 90 градусов. В интерьере привлекает внимание приборная панель, выполненная в двух уровнях. Тахометр со стрелкой располагается в нижнем ряду за рулем. Выше разместился дисплей бортового компьютера и цифровой спидометр. Компьютерный экран становится дисплеем камеры при включении передачи заднего хода. Для того, чтобы подчеркнуть заботу о водителе центральную консоль немного развернули в его сторону.

Рулевое колесо стало немного меньше и теперь удобнее располагается в руках. Появились подрулевые переключатели, подключающие режим «Sport» автоматической трансмиссии. Высокочастотные динамики находятся в нижней части передних стоек.

Отделка салона выполнена в бежево-серых оттенках велюра. И даже топовые модификации не имеют кожаной обшивки.

Топливный расход равен 11-12 литрам на каждые 100 километров. А нажав кнопку ECON можно немного сэкономить на бензине (2-3 литра), но при этом автомобиль станет медленнее.

Общее впечатление от нового Honda Civic 4D остается положительным. Обновленный дизайн, несомненно, привлечет новых покупателей.