Большая часть водителей не понимает значение индикаторов автомобиля

Группой исследователей были проверены знания тысяч водителей о значении лампочек и сигналов, которые расположены на панели приборов современных автомобилей. Исследования показали, что 98% автолюбителей не понимают даже основные индикаторы. Ситуация осложняется тем, что не все автомобильные производители используют унифицированные обозначения на панелях приборов.

Основная масса современных автолюбителей не способна разобраться с показаниями огромного числа лампочек-индикаторов, расположенных на приборной панели. Такой вывод сделала компания Britannia Rescue, которая оказывает помощь при авариях и поломках на дорогах, а также предоставляет страховку на подобные случаи.

Индикаторы приборной панели по традиции сообщают водителю о проблемах, которые связаны с основными аспектами работоспособности автомобиля: давление масла, температурный режим двигателя, уровень заряда аккумулятора и работу тормозной системы. С развитием технологий автомобили стали оснащаться индикаторами необходимости прохождения ТО, пристегивания ремней безопасности, а также появились символы, сообщающие о проблемах в работе системы стабилизации автомобиля, уровня загрязненности топливных или воздушных фильтров и так далее.

Питер Хортом, ответственный за помощь автомобилистам сотрудник Britannia Rescue говорит, что основной функцией различных индикаторов является предупреждение водителя о неполадках в работе автомобиля. Поэтому при появлении, какого либо сигнала необходимо незамедлительно отреагировать, дабы обеспечить безопасность автомобиля и его водителя и пассажиров.

По данным проведенного опроса современные машины являются настолько технологичными, что 98% автолюбителей не могут определить значение даже главных индикаторов, которые находятся на приборной панели. В опросе приняли участие 2000 автомобилистов и только 10% водителей проинформировано о значении индикаторов.

В ходе опроса выяснилось, что 16 самых распространенных индикаторов включат в себя индикатор проблем с тормозами, сигнал о низком давлении масла, индикатор заряда аккумулятора, индикатор о непристегнутом ремне безопасности, а также уровня жидкости в баке стеклоомывателя и другие.
71% водителей не смогли распознать индикатор, который указывает на снижение давления в колесных шинах. Так каждый 20-ый респондент утверждал, что данный индикатор связан либо с тормозами, либо с уровнем масла.

95% респондентов не смогли объяснить значение индикатора, относящегося к проблемам с катализатором выпускной системы, а 48% не знают значение сигнала неполадки с тормозами.

По мнению авторов исследования, проблема индикации в различных автомобилей усложняется тем, что многие индикаторы являются уникальными для определенных автопроизводителей. Исследователи изучили 15 популярных моделей в Великобритании и определили, что общее количество символов для индикации составляет 99 видов. И из них всего лишь 12 видов встречаются на изученных автомобилях.

Кроме этого, количество индикаторов сильно меняется в зависимости от модели автомобиля. Так самое бОльшее число индикаторных лампочек находится на панели приборов Mercedes-Benz E-Class (41 индикатор). Далее идут автомобили: Fiat Punto - 33 символа, Skoda Octavia - 31 символ), Vauxhall (Opel) Corsa - 28 символов и Toyota Yaris – 28 индикаторов. Меньше всего индикаторов расположилось на приборной панели Nissan Micra, Volvo S40 и BMW 3-серии – по 21 символу на каждый автомобиль.

У любого автовладельца бывали ситуации, когда повреждалось лобовое стекло. К примеру, лобовое стекло Шкода приобрести не составляет проблем, если знать где его заказать.