VW показал вседорожную версию Passat

Volkswagen официально показал вседорожный вариант универсала Passat нового поколения, получившего название Alltrack. Первая публичная демонстрация новинки пройдет в марте на Женевском автосалоне. Как поясняет Autocar, продажи модели на автомобильном рынке Европы стартуют в сентябре нынешнего года.

В отличии от традиционного универсала Alltrack-модификация оснащена защитным обвесом кузова, выполненным из пластика, а также обновленными бамперами с увеличенными углами съезда и въезда. Дополнительно ко всему, вседорожная модификация «Пассата» получила увеличенный на 27,5 миллиметров дорожный просвет.

Стандартное оснащение Alltrack будет включать в себя систему полного привода с муфтой Haldex последней генерации, которая при пробуксовке передних колес способна подключать задние. Кроме этого, управляющая электроника Alltrack-модификации, кроме режимов Eco, Normal и Sport, теперь имеет режим Off Road, корректирующий отклик двигателя на нажатие педали газа, тормозное усилие, а также функцию помощи при начале движения в гору и для езды по бездорожью.



Для Passat Alltrack в компании Volkswagen приготовили пять силовых агрегатов: два бензиновых и три дизеля. Мощность бензиновых моторов составляет 150 и 220 лошадиных сил, а дизельных – 150, 190 и 240 «лошадей». Пара самых мощных дизельных двигателей, а также 220-сильный бензиновый мотор работают в паре с шестидиапазонной роботизированной трансмиссией DSG. Остальные агрегаты сочетаются с с шестиступенчатой механической коробкой передач.

В список оснащения модели также входят имитация блокировки межколесного дифференциала XDS+, система автопарковки с прицепом и мультимедийный комплекс, поддерживающий Apple CarPlay и Android Auto, а также оснащенный функцией MirrorLink, позволяющей отображать на дисплее системы некоторые приложения с мобильных устройств.

Универсал Passat Alltrack прошлого поколения доступен в России с единственным 2,0-литровым двигателем, мощность которого равна 210 лошадиным силам. Агрегат работает в паре с 6-ступенчатым «роботом» DSG. Стоимость автомобиля составляет 1 867 000 рублей.

Если при ремонте автомобиля потребовался ремонт стартера или генератора, то найти подходящий сервис не сложно. Например, ремонт генераторов Опель Астра H предлагает компания RS Center-Vostok. Также компания дает гарантию на выполненные работы.