Новый Renault Logan метит на 1-е место

В последнее время на французский бюджетный автомобиль начали ополчаться конкуренты. В плане цены в этом сегменте Logan начали поджимать те компании, дизайнеры которых проявляли больше фантазии. Из-за чего цена в выборе «Логана» перестала иметь значение.

И вот итог. Простые, угловатые части убрали, добавили надутые колёсные арки, выштамповки в нижней части дверей отлично подчёркивают прямые линии, большой бампер и красивая оптика. Перед нами настоящий автомобиль, а не будто вырубленный из большого куска железа кузов «Рено» самого первого поколения.

Длинна авто стала больше на 96 мм, высота уменьшилась на 8 мм, а ширина, несмотря на тенденции, стала меньше на 9 мм.

В новом «Логане» салон стал отдавать солидностью. В старой версии было довольно скромно и без всяких «выкрутасов». Не дорогой пластик остался, но стал выглядеть качественнее, не раздражая глаз. Передняя панель получила признаки солидности и поменяла свою идеологию. Одним словом, автомобиль получил весь набор «победителя» в этом сегменте.

Двигатель старого Logan объёмом 1,4 литра (75 лошадиных сил) отправили в историю. Остались лишь 1,6 литровые. С ними автомобиль потерял немного мощности, но получил дополнительные 10 Н.м крутящего момента, пр иэтом максимальной отметки этот показатель достигает даже раньше, чем раньше. В итоге уменьшилась максимальная скорость, но немного улучшилась экономичность как при езде по трассе, так и в городе.

В случае, если понадобится ремонт, то нужно знать где приобрести запчасти Рено - http://avetron.ru/ является интренет-магазином с широким ассортиментом, быстрой доставкой и гарантией на все.