Ford EcoSport будет соответствовать европейским стандартам

В европейском варианте компактного внедорожника Ford EcoSport было изменено более 300 элементов отделки, конструкции и комплектации по сравнению с первоначальной версией, разработанной в Бразилии. Об этом в интервью изданию Automotive News Europe сообщил Ник Фицджеральд, главный инженер проекта.

По информации представителя компании Ford, самые основные перемены затронули структуру кузова, ставшего более жестким и отвечающим стандартам безопасности Европы (и тем не менее, в краш-испытаниях EuroNCAP EcoSport он набрал только 4 балла, недочет по количеству элементов активной безопасности и качеству защиты пешеходов). Также в европейский рынок получит лишь версию "паркетника". Фицджеральд уточнил, что согласно маркетинговых исследований только малое количество покупателей готово доплачивать за полный привод.

Тем не менее, большинство конкурентов, например, Peugeot 2008, Nissan Juke, Opel Mokka Renault Captur и т. п. не могут похвастаться просторным багажным отделением. В отличие от них кроссовер Ford EcoSport имеет большое багажное пространство, так как запасное колесо разместили на задней двери и теперь оно не занимает внутренний полезный объем. Модернизированная система Ford Sync, которая является необычной для данного класса, позволяет использовать голосовое управление для планшетов и смартфонов, которые соединены с бортовым компьютером с помощью Bluetooth или USB.

Компания Ford надеется, что кроссовер EcoSport принесет прибыль уже в 2015 году. И тем не менее, мощностей завода в Ченнаи (Индия) не достаточно для насыщения столь большого рынка. Поэтому, в этом году сборка новинки будет налажена в Набережных Челнах (Россия). Ждем стоимость и спецификации для российского рынка!

Для контроля за транспортом многие компании начали использовать спутниковый мониторинг. Он помогает отслеживать местонахождение любого транспорта, расход топлива, скорость движения и многие другие показатели, экономя деньги.