Полный привод Focus RS может появиться на других «Фордах»

Компания Ford намерена интегрировать новейшую систему полного привода, которая используется в «заряженном» хэтче Focus RS последнего поколения мощностью 320 лошадиных сил, в другие свои автомобили. Об этом сообщило издание Autocar со ссылкой на Тайрона Джонсона, технического руководителя проекта Focus RS.

«Мы приложили много усилий для того, чтобы пустить в производство эту систему. Поэтому справедливо будет предположить, что нам захочется в будущем найти применение данной технологии», – сообщил Джонсон.

На задней оси хот-хэтча Ford Focus RS используется не дифференциал как обычно, а угловой редуктор и две многодисковые муфты, управляемые электроникой. Они отвечают за передачу крутящего момента на каждое задние колесо. Электронный «мозг» системы контролирует дорожные условия до 100 раз в секунду и перераспределяет тягу не только между осями, но и между задними колесами. На корму может передаваться до 70 процентов тяги, а каждое колесо получает сто процентов доступного крутящего момента.

Ранее были предположения, что следующей RS-версией Ford может стать модель Fiesta. В случае запуска серийного производства модель будет оснащаться 1,6-литровым турбированный двигателем, развивающим 230 лошадиных сил. Однако оборудование такого хот-хэтча системой полного привода все же не очень вероятна. Как предполагает ресурс Autocar, в противном случае это могло бы привести к увеличению массы автомобиля и значительному его удорожанию.

Напомним, в настоящее время на российском автомобильном рынке представлен широкий ассортимент автомобилей компании Ford. В том числе, Ford Focus и Ford Ecosport, купить которые можно без проблем в различных автосалонах.