Серийные водородные Honda появятся в этом десятилетии

Компания Honda упустила возможность стать первопроходцем в сфере запуска серийного производства автомобилей, которые работают на топливных ячейках. Однако автопроизводитель не теряет надежды в ближайшие несколько лет наверстать упущенное и поставить на поток выпуск водородных транспортных средств.

У компании уже есть практически готовый к серийному производству образец водородомобиля – очередное концептуальное авто на данную тематику под названием FCV автопроизводитель представлял в рамках автосалона в Женеве. По заявлению Томаса Брахмана, главы департамента силовых установок компании Honda, ресурсу Autocar, данный концепт достаточно близок к серийной версии: осталось доработать только несколько деталей.

Компания Honda намерена сделать водородные модели действительно массовым. По информации Брахмана, японские специалисты не будут ограничиваться мелкосерийным выпуском по 200-300 экземпляров в год. Однако, одна из главных проблем в развитии подобных машин, по мнению Honda, заключается в недостаточно развитой инфраструктуре.

С другой стороны, руководство компании уверено, что пока «Хонда» готовится к запуску производства, данный вопрос начнет рассматриваться. Норвегия приводится Брахманом в качестве примера - здесь в последнее время электрический транспорт стал весьма популярным и, соответственно, улучшилась и инфраструктура - заправочные станции. Но, по оценкам руководства японского автопроизводителя, на полноценное создание "водородной" инфраструктуры потребуется от 10 до 15 лет.

Напомним, Honda FCV может проезжать до 500 километров на одной заправке водородом, а на дополнительную дозаправку уйдет около пяти минут.