Subaru Impreza подверглась легкой подтяжке

Нынешняя, четвертая по счету генерация Subaru Impreza, которая появилась в 2011 году, подверглась легкому рестайлингу в середине своего жизненного цикла. По информации пресс-службы японской автопроизводителя, в пятидверном хэтчбеке и седане была сохранена текущая силовая установка, но внешний вид был несколько изменен, а также повышен уровень комфорта и добавлен ряд новых полезных опций. Заказ модели 2015 года в Японии и Северной Америку уже открыт.

Итак, внешний дизайн Subaru Impreza изменился достаточно умеренно: стоит отметить обновленные бамперы со встроенными противотуманными фарами (заметим, теперь фары адаптивные и способны зажигаться по отдельности) и на 4-дверной модели козырек спойлера сзади. В интерьере на панели приборов теперь есть цветной LCD-дисплей, 7-дюймовый сенсорный экран новой мультимедийной системы, камера заднего вида и модернизированная звукоизоляция. В максимальных комплектациях появилась продвинутая система помощи водителю EyeSight. Если не хватит места в багажном отделении, то можно выбрать автоприцепы легковые. Они станут отличными помощниками в перевозке крупных вещей.

Атмосферный двигатель объемом 2,0 литра мощностью 148 лошадиных сил остался прежним, как и ассортимент из двух трансмиссий — 5-ступенчатая механическая коробка или вариатора. А вот расход топлива снизился до 6,3 литров на каждые 100 км в загородном цикле и 8,4 литров 100 км в городском режиме (отметим, речь идет об автомобиле с постоянным полным приводом), а руль, получивший электронный усилитель стал более отзывчивым и четким.
И несмотря на то, что многие «запали» на турбированный STI и WRX, обновленная Subaru Impreza выглядит не плохо.