Ford Mustang: новые подробности

Внешность фордовской новинки была представлена публике в начале этого года, но вот о ее технических характеристиках до настоящего времени было известно не много. Теперь все данные раскрыты. Старые добрые «атмосферники» V6 и V8 заменит турбированная «четверка» из линейки EcoBoost.

Под капотом нового Mustang расположился двигатель объемом 2,3 литра. По мнению разработчиков такой версии, новый двигатель совершенно не хуже мотора V6 объемом 3,7-литра, и даже лучше. 4-х цилиндровый турбированный мотор оказался даже немного мощнее предыдущей «шестерки» (310 против 300 лошадиных сил) – ну и, безусловно, «четверка» выигрышнее по экологичности и экономичности.

Правда, здесь инженеры Ford пошли на маленькую хитрость: у прошлого поколения Mustang базовая версия 3,7-литрового мотора выдает 305 сил. Видимо, его слегка «придушили» для того, чтобы превосходство турбированной «четверки» стало заметнее. Дадут ли лишние 10 «лошадей» выигрыш в динамических данных, мы узнаем немного позже (время разгона по паспорту и максимальная скорость пока неизвестны). Но ряд модификаций Mustang теперь таков: базовая версия – V6, следующая – турбированная «четверка», а топовая, по-прежнему, –5-литровый V8.

Двигатель флагмана «поднабрался сил». Фордовские специалисты смогли выжать из него 435 лошадиных сил и 542 Нм крутящего момента. Прошлые показатели – 412 лошадей и 528 Нм.

Ассортимент трансмиссий представлен шестискоростным «автоматом» , а также шестиступенчатой «механикой».
Внешность «Мустанга» получила меньше ретро-элементов, но сохранила классический силуэт, а габаритные характеристики изменились незначительно. В длину купе подросло на 3,8 сантиметра и стало ниже на 3,6 сантиметра.

На североамериканском рынке новинка появится в продаже в ноябре, а вот российских автолюбителей «Мустангов» порадовать пока нечем. На нашем рынке подобные модели стоят на много дороже, нежели в Америке, поэтому текущее поколение спорткара в нашу страну не поставляется. Понять причину поможет российский прайс-лист ближайшего соперника – Chevrolet Camaro. При стоимости в 2,1-2,7 млн рублей этот автомобиль ежегодно находит лишь несколько десятков покупателей в России. При «американских» ценах ситуация поменялась бы радикально. В США базовые модификации Mustang и Camaro предлагаются от $23000 (около 800 тысяч рублей).

Сиденья автомобиля прекрасно защитят чехлы. Чехлы из жаккарда имеют отличный внешний вид. Приобрести новые чехлы можно в интернет-магазине автоателье.