Lamborghini Huracan LP 610–4 Spyder представлен в Москве

Компания «Автодом», которая является официальным дилером итальянской марки Lamborghini, провела российскую презентацию модели Huracan LP 610–4 Spyder. Предыдущий автомобиль Gallardo Spyder был самой востребованной моделью в кузове кабриолет в истории компании.

С суперкаром Huracan LP 610–4 Spyder марка Lamborghini намерена повторить успех модели Gallardo Spyder. Стоит отметить, что все экземпляры, которые предназначены для России, уже проданы и теперь дилер оформляет предзаказы на 2017 год.

По словам президента и генерального директора Automobili Lamborghini, Стефано Винкельмана, модель Huracan Spyder объединила в себе ходовые качества, инновации и привлекательность автомобиля Huracan Coupe с передовыми технологиями, а также дополнительной эмоциональной частью. А если нет возможности приобрести такой автомобиль, то можно воспользоваться арендой автомобиля в Монако.

Полноприводный автомобиль укомплектован 610-сильным V10, который наделяет автомобиль впечатляющими динамическими характеристиками. До первой сотни суперкар разгоняется всего 3,4 секунды, а «максималка» составляет 324 км/ч.



Водительское место достаточно свободное. Опциональные спортивные сидений, обтянутые светлой кожей, имеют массу электрических регулировок, а также массивный подголовник. Руль имеет ручную регулировку. При касании кнопки практически моментально появляется мягкая крыша над головой. Она может складываться на скорости до 50 километров в час.

В центре расположен 12,3-дюймовый экран, который можно настроить по своему усмотрению. К примеру, вывести в центр большой спидометр, либо карту навигации.

На руле присутствует красный тумблер, который меняет характер суперкара. По умолчанию установлен городской режим, при котором предусмотрена неспешная езда со сложенной крышей. В режиме Sport электроника поджимает амортизаторы, настраивает двигатель и семидиапазонного робота под активную езду. Поменяется и звук авто. Ну а режим Corsa исключительно для гоночной трассы. Там водитель является и трекшн-контролем, и системой стабилизации.

Кстати, данный Lambo не имеет ни единой лампы накаливания — итальянские специалисты используют только светодиоды.

Стоимость каждого экземпляра индивидуальна. Естественно, легенда не может быть дешевой, однако к ней можно будет прикоснуться, не отдавая круглую сумму. Для всех желающих открыты курсы в фирменной гоночной автошколе Lamborghini. Предлагаются несколько программ, включая и однодневные.