мое корыто.купеха 6.ивановская обл

случилась новая фигня.завел,прогрел,проехал метров 200 и заглох.больше завести не смог.пробовал с толкача,тож никак.вызвал диагноста.он значт замыкает контакты на фишке как положено.включает зажигание и лампочка чек перегорает.поменял лампочку.опять сгорела.больше ничего сделать не смог и уехал.нашел сервис поблизости с электриком,там говорят, что даже не будут смотреть.я блин в панике.повез в типа дорогой сервис.там сказали что все найдут и я полюбас уеду своим ходом.проблему нашли.наебнулась катушка зажигания.поменяли.поставили какой то английской фирмы электро-чето там за тыщу рублей.в экзисте такой не было.где то какие то провода с контактами почистили-поменяли.и даже оставили распечатки схем электропроводки.машын едет.все норм))

как степлело,решил почистить дроссельную зазлонку.потому что холостые обороты даже после прогрева залипали в районе 2500.ну и сама заслонка залипала после ночной стоянки.утром сначала под капотом дерну трос газа,потом завожу.иначе никак.от педали заслонка не шевелится.снял и чистил карбклинером и зубной щеткой.жидкости ушло два больших флакона.сажи было охренеть просто как до хрена.высушил,поставил.теперь холостые 900 примерно.почти как раньше.и стали падать после прогрева автоматически,что меня еще больше радует)

заехал на диагностику.передний правый ступичный подшипник под замену.наконечники туда же.пыльник левый на рулевой рейке в хлам.задний ступичный подшипник левый пока гудит

повело левый тормозной диск.брэмбо макс который.шпилька еще одна стала проворачиваться...хочется уебать по этой машине кувалдой.она меня достала

из свежеслучившегося: перестал работать насос стеклоомывателя и электропривод правого зеркала.насос снял,постучал и промыл вэдэшкой.заработал.с зеркалом пока ничего не ясно.починил правый стеклоподъемник.на нем штук семь зубьв было сточено.выпилил и вварил от другого стеклоподъемника часть зубев и зашлифовал болгаркой.все потому что стеклоподъемник который я купил чета не подходил.пришлось включать воображение.потом не смог отрегулировать чтоб стекло не заедало.забил.открывается до середины и ладно.

Please Login or Register to see this Hidden Content

позавчера еду я еду и тут глянул в зеркало и ох..ел.за мной шлейф дыма белого такой что кроме него ничего и не видно.обороты как то плавают от 1500 до 100 и обратно.из выхлопухи бензом таращит.хз чо делать.масло чистое,антифриз тож.все в своих уровнях.на следующий день поехал в сервис узнать чо и как(не на машине).чувак сказал привози типа посмотрим,время как раз есть.сегодня завел.прогрел(жидкости все проверил) и поехал.сзади чувак знакомый для подстраховки едет. доехал до сервиса своим ходом.дыма нет.обороты в норме.моторист не понял зачем я приехал,если все стало как раньше.не машина а стерва...

скорей всего был гдето подсос воздуха и картерные газы начали обратный цикл.т.е.с головы масло всасывалось во впуск.была такая фигня когда небыло клапана пкв и подсос воздуха был чез сапун.

скорей всего был гдето подсос воздуха и картерные газы начали обратный цикл.т.е.с головы масло всасывалось во впуск.была такая фигня когда небыло клапана пкв и подсос воздуха был чез сапун.

может быть.с тех пор пока все нормально.

готовлю новый бампер.ща на стадии сушки после шпаклевки.почти год ушел чтоб я им занялся.покрасил дворники черным матовым.поменял высоковольтные провода.фирма Цитрон,силиконовые.стоят 450 рублей где то,брал в экзисте.свечи типа оригинал хонда нжк по 117 р там же.

кнопка правого стеклоподъемника перестала поднимать стекло.опускает исправно.стекло поднял и забил пока.сильно поплавилась фишка лампы головного света на левой фаре.отрезал и припаял новую отечественную за 25 р.

все пока.в планах замутить крышу черным глянцевым винилом или пленкой под карбон.бампер доделаю и захерачу наверное стикербомбингом(бампер кстати аля type-r).так же хочу вставить противотуманки в бампер.фары снять,помыть и покрасить вокруг отражателей черным матом.поменять трос капота(полтора года лежит уже) и поставить хотя бы спереди подкрылки(тоже давно уже лежат).перед зимой поставлю защиту картера.

 все планы  отменены.требуется замена рулевой рейки.ну и опять шаровые нижние,задние рычаги верхние и нижние компенсирующие или как их там.и чота все таки мне кажется что диск тормозной поведенный.их скорее всего под замену тож.да и насечек на них почти не осталось(брембо макс).рейку уже купил.

все поменял.машинка катит как новая.заменю еще амортизаторы задние,а то левая сторона ниже правой.уже закуплены простые каяба эксель г.AGX на помойку.заменил еще фильтр нулевик .пропитал маслом.помыл дроссельную заслонку.обороты все равно 1500-1300 минимум холостые.

порвал ремень грм на прошлой неделе. состояние старого ремня такое, что кажется он там с завода стоял.поставил оригинал и натяжной ролик koyo.так же по пути заменили шкив двигателя,натяжной ролик кондея и все ремни до кучи, благо они давно уже валяются.в планах замена колпачков маслоотражающих и ремонт проводки стеклоподЪемников и правого зеркала.

лишился прав недавно.тачка на приколе. думал продать, да что то жалко. несмотря даже на то, что масло заливал по 1,5-2 литра в месяц.хочу поменять дрыг. чтоб с родным мозгом и под меху и с нормальным расходом топлива.

как умудрился то без прав остаться))) и да...пока тачка на приколе делай ее что уж)))пешим пока поэкономишь бабулек))